Асфальтобетонную смесь, которая учитывает климатические особенности регионов, начал применять Росавтодор на российских магистралях. Эта технология новая не только для нашей страны, но и для всей Европы. Благодаря такому материалу дорога сможет прослужить без ремонта четверть века. Кроме того, Росавтодор использует инновационную методику омолаживания дорожного покрытия. Эффект достигается за счёт большого количество щебня: вода быстрее отводится с поверхности дороги и, соответственно, повышается износостойкость. Такое покрытие очень тонкое (порядка 2,5 см) и рассчитано на 3-5 лет. Затем его можно снова обновить, просто добавив до 40% щебня. Сейчас такую технологию омолаживания применяют на трассе Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Беларусь. | 
