Несмотря на то, что переход «АВТОВАЗа» под госконтроль должно утвердить общее собрание акционеров предприятия только в грядущий четверг, уже сейчас готовится стратегическая программа. Будущий член совета директоров завода и руководитель Роспрома Борис Алешин в своем плане развития автогиганта предусматривает беспрецедентные меры по его поддержке и финансированию. Как сообщает газета «Ведомости», в новом документе «АВТОВАЗ» назван «национальной государственной корпорацией», которой предстоит обновить свой модельный ряд. Кроме Lada Kalina и Priora концерн должен разработать еще две платформы автомобилей классов В и С. Для чего понадобится порядка трех миллиардов долларов. Добавим, часть расходов должна оплатить федеральная казна. |