Каждую ночь в Самаре специальная бригада прогревает маршрутки. Работать она начинает при температуре минус 15 градусов, чтобы микроавтобусы выходили на линию без задержки. Тем же водителям, которые предпочитают ставить маршрутки на частные стоянки поближе к дому, приходится решать тот же вопрос, но уже за свои личные средства. Когда температура на улице доходит до -30 градусов, прогревать машины приходится каждые полтора часа по 10 минут. По данным ГТРК «Самара», расход топлива получается большой, однако, он окупается. | 
