На «АВТОВАЗе» прекращен выпуск автомобилей для внутреннего рынка с карбюраторными двигателями. Таким образом, завод полностью перевел свою продукцию для российского рынка на стандарт «Евро-2». При этом некоторые модели выполняют и более высокие требования – «Евро-3 и 4». По данным пресс-службы компании, первыми машинами, оборудованными электронной системой управления двигателем, стали пятидверные хэтчбеки LADA SAMARA. Потом инжекторная система планомерно встала на все остальные модели «АВТОВАЗа». Последним семейством в этом процессе была вазовская «классика», выпуск которой с карбюратором продолжался вплоть до июня 2006 года. |