Дорожный фонд России перечислил 930 млн руб. на строительство Фрунзенского моста в Самаре. Это около 2,5% средств, собранных с владельцев большегрузных автомобилей в России за два года работы системы «Платон». На сегодня в ней зарегистрировано более 921 тыс. большегрузов, из них свыше 120 тыс. в Приволжском федеральном округе. Несмотря на бюджетный эффект, владельцы коммерческого транспорта полагают, что существующая система приводит к уходу с рынка мелких игроков, росту тарифов и появлению недобросовестных перевозчиков, пишет «Коммерсант». Напомним, строительство Фрунзенского моста в Самаре было впервые анонсировано еще в 2007 году. Однако из-за отсутствия финансирования проект долгое время был заморожен. Лишь в апреле 2015-го с Минфином РФ была достигнута договоренность о софинансировании строительства объекта в соотношении 50 на 50. Подряд стоимостью 12,3 млрд руб. получило АО «Стройтрансгаз». Строительство моста началось осенью 2015 года. Все работы должны быть завершены в декабре 2018-го. Однако в октябре текущего в областном Минэкономразвития заявили, что при существующем объеме финансирования завершение строительства моста возможно не раньше 2020 года. | 
