На фоне дефицита автозапчастей и значительного увеличения сроков поставки деталей страховые компании практически перестали ремонтировать машины по ОСАГО. Так, к концу прошлого года доля компенсаций в виде ремонта по рынку приблизилась к нулю процентов. Об этом сообщили «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков. Там добавили: улучшение ситуации возможно только в случае изменения законодательства или налаживания параллельного импорта. Ранее в союзе предлагали увеличить сроки ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней и разрешить использовать б/у запчасти, которые не влияют на безопасность. Однако в Банке России не поддерживают эти инициативы, рассказали в пресс-службе регулятора.
| 
