Российские логистические компании столкнулись с нехваткой шин и смазочных материалов для своих импортных тягачей. Об этом пишут «Ведомости». Для импортных тягачей обычно приобретались шины крупнейших мировых брендов – Michelin, Bridgestone, Continental и Nokian. Эти компании, равно как и производители иностранных большегрузов, постепенно ушли из России. |